![\"2016-05-22-IMG_8395\"](\"http:\/\/vm.rcmsc.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/2016-05-22-IMG_8395.jpg\")
<\/a>Schon fr\u00fch morgens wurden die ersten Pavillions aufgebaut und Platz im Fahrerlager bezogen. Wie schon bei den vergangenen beiden Rennen im RC-Land war die Klasse Tourenwagen Standard mit 9 Startern die am besten besetzte Klasse. In der Klasse F1, die ihre Renn-Premiere auf Asphalt feierte, traten immerhin 6 Fahrer das Rennen an. Dahinter folgen Gentleman mit 5 und 2WD mit 4 Startern. Jedoch kam auch in den etwas schw\u00e4cher besetzten Klassen der Spa\u00df nicht zu kurz.<\/p>\nNachdem die am Vortag noch angek\u00fcndigten Gewitter f\u00fcr den Nachmittag aus den Wettervorhersagen am Sonntagmorgen verschwunden waren, wurden entgegen der eigentlichen Planung doch 3 Vorl\u00e4ufe sowie 3 Finall\u00e4ufe gefahren.<\/p>\n
In der Formelklasse konnte sich Chris Grenz mit seinem Shepherd Velox F1 gegen die Konkurrenz durchsetzen und sicherte sich mit 30 Runden in 7:09,913 Minuten Startposition 1. Mit rund 5 Sekunden R\u00fcckstand im seinem schnellsten Vorlauf stellte Marc Siegle seinen Xray X1 auf Startplatz 2. Dahinter folgten Hilbert Schneider, Ute Menda, Wolfgang Hirsch und Michael Z\u00fcrn.<\/p>\n
Bei den Gentleman f\u00fchrte in den Vorl\u00e4ufen kein Weg an Bubi vorbei. Er stellte seinen Red Bull Porsche auf die vorderste Startposition. Von den weiteren Positionen aus starteten Hilbert Schneider, Ute Menda, Armin Ullmer und Michael Z\u00fcrn in die Finale. In der Klasse 2WD f\u00fchrte kein Weg an Niklas M\u00e4hrle vorbei. Mit zwei Runden Vorsprung machte er seinen Anspruch auf den ersten Startplatz mehr als deutlich.<\/p>\n Nachdem sich alle in der Mittagspause mit Fleischk\u00e4se, Kartoffelsalat und Pommes gest\u00e4rkt hatten und der dritte Vorlaufdurchgang beendet war, standen die drei Finall\u00e4ufe auf dem Zeitplan. In der Klasse Tourenwagen Standard konnte Johannes seinen vordersten Startplatz zu drei Siegen umsetzten und gewann damit die Klasse deutlich vor Louis Kretschmer und Patrick Butsch. In der Gentleman Klasse ging es weniger auf dem Fahrerstand, daf\u00fcr aber umso mehr auf der Strecke zur Sache! W\u00e4hrend Bubi das erste Finale noch mit deutlichem Vorsprung f\u00fcr sich entscheiden konnte, fuhr Ute Menda im zweiten Finallauf bis auf zwei Sekunden an Bubi heran. Nichtsdestotrotz sicherte er sich mit seinem Red Bull Porsche den Sieg bei den Gentlemen. Mit einem Sieg im dritten Finale machte Ute ihren Anspruch auf Position zwei deutlich und verwies Hilbert Schneider, Michael Z\u00fcrn und Armin Ullmer auf die weiteren R\u00e4nge.<\/p>\n In der Klasse F1 waren die K\u00e4mpfe auf der Strecke nicht weniger hart. Die offen stehenden Reifen der Formel Fahrzeuge bieten bei Feindkontakt super Sprungm\u00f6glichkeiten, was auch des \u00f6fteren genutzt wurde. Am Ende dreier spektakul\u00e4rer Finale konnte sich von Position zwei gestartet Marc Siegle gegen\u00fcber dem Pole-Setter Chris Grenz durchsetzen. Hilbert Schneider setzte seinen dritten Startplatz in Position 3 im Endergebnis um und landete somit vor Ute Menda, Wolfgang Hirsch und Michael Z\u00fcrn.<\/p>\n Bei den 2WD\u00b4lern siegte Niklas M\u00e4hrle deutlich vor Bernd Nottebom, Sven Reule und Stefan Nottebom.<\/p>\n Auch wenn manchmal etwas h\u00e4rter gefahren wurde und nicht alle \u00dcberhol- und \u00dcberrundungsvorg\u00e4nge sauber abliefen, hatte alle sichtlich Spa\u00df und freuen sich nun auf das zweite Rennen drau\u00dfen am 19. Juni.<\/p>\n Am Ende des Renntages herrschten immer noch sch\u00f6nstes Wetter und rund 25\u00b0C – von Regen keine Spur. Erst sp\u00e4ter am Abend, als im Greuthof bereits wieder Ruhe eingekehrt war, begann es leicht zu regnen.<\/p>\n <\/p>\n Am vergangenen Sonntag war es endlich so weit – die Vereinsmeisterschaft vom RC-Land Heilbronn und RC-MSC Greuthof startete mit dem dritten Lauf des Jahres in die Outdoor Saison. Zum Rennen waren insgesamt 21 Starter gemeldet, die in den Klassen Gentleman\/Einsteiger, TW Standard, 2WD und … Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":404,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kt_blocks_editor_width":"","footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-2970","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mitteilungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2970"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2970\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a>In der stark besetzten Tourenwagen Standard Klasse setzte sich Johannes Weber mit 37 Runden in 7:04,703 Sekunden an die Spitze der Startaufstellung. Zugleich stellten die 37 Runden mit rund 5 Sekunden \u00dcberzeit einen neuen Distanzrekord f\u00fcr die TW Standard Klasse dar. Hinter Johannes komplettierten Markus Holzhofer, Patrick Butsch und Louis Kretschmer die ersten beiden Startreihen.<\/p>\n<\/a>Auch wenn die Schreie auf dem Fahrerstand w\u00e4hrend der Finale etwas lauter wurden, vertrugen sich am Ende alle wieder und man schob die kleinen Wutausbr\u00fcche auf den eh schon hohen Adrenalinpegel w\u00e4hrend der Rennen.<\/p>\n<\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/a><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"