{"id":3644,"date":"2024-09-13T13:50:42","date_gmt":"2024-09-13T11:50:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/?p=3644"},"modified":"2024-09-13T13:51:17","modified_gmt":"2024-09-13T11:51:17","slug":"rennbericht-sommer-cup-lauf-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/rennbericht-sommer-cup-lauf-4\/","title":{"rendered":"Rennbericht: Sommer Cup Lauf 4"},"content":{"rendered":"\n

Am vergangenen Sonntag fand unser vierter Sommer Cup Lauf statt. Dennoch war es nicht das letzte Rennen der diesj\u00e4hrigen Outdoor Saison. Wir mussten wetterbedingt den zweiten Sommer Cup verschieben und holen diesen in zwei Wochen, am 22.09. nach. <\/p>\n\n\n\n

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Erwartungsgem\u00e4\u00df fanden sich aufgrund der Urlaubszeit weniger Starter als sonst f\u00fcr das vierte Saisonrennen bei uns ein. Die Klasse GT-Cup war wie schon die letzten Rennen am st\u00e4rksten besetzt. Mit einem SD Sport Fahrer gingen hier insgesamt 12 Starter ins Rennen. Bei Truck waren 5 Starter gemeldet und in TW 17.5T sowie 1:8GT jeweils 3 Starter.
Trotz f\u00fcr den Sp\u00e4tnachmittag angek\u00fcndigtem Regen entschlossen wir uns, das Rennen regul\u00e4r mit zwei Vorl\u00e4ufen und vier Finalen zu fahren. <\/p>\n\n\n\n

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Im GT Cup fehlte mit Tim Schneider dieses Mal der Seriensieger der letzten Male. Er verbrachte das Wochenende beim ETS Rennen in Luxembourg. Somit w\u00fcrde sich dieses Mal auf jeden Fall ein neuer Fahrer in die Siegerliste des GT Cups eintragen. Martin Kirchner und Johannes Weber meldeten in den Vorl\u00e4ufen starke Ambitionen auf den Tagessieg an. Martin sicherte sich mit 33 Runden in 7 Minuten knapp die Pole Position vor Johannes Weber und Frank Wellein. <\/p>\n\n\n\n

In der Truck Klasse stand wie immer Norbert Schmid auf Pole. Bei TW 17.5T zeigte Daniel Wohlgemuth seine Klasse und fuhr ungef\u00e4hrdet auf Startplatz 1. Gleiches tat bei 1:8GT Lars Litzinger. <\/p>\n\n\n\n

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W\u00e4hrend der Mittagspause verpflegte uns unsere K\u00fcche wie immer top! Gerne h\u00e4tten wir bei diesem Rennen eine etwas andere Zusammenstellung an Speisen angeboten, jedoch waren die Vorr\u00e4te aufgrund der abgesagten RCK Challenge noch gut gef\u00fcllt. <\/p>\n\n\n\n

Nach der Mittagspause standen dann die insgesamt vier Finaldurchg\u00e4nge an. In der GT-Cup Klasse gelang es Martin von der Pole weg Johannes auf Distanz zu halten. W\u00e4hrend der ersten Runden konnte er sich leicht absetzen, dann blieb der Abstand einigerma\u00dfen konstant und pendelte sich bei 2-3 Sekunden ein. Johannes gelang es nicht, die L\u00fccke wieder zu zu fahren. In den weiteren Finalen zeigte sich jeweils das gleiche Bild. Martin setzte sich zu Beginn etwas ab, dann war der Abstand konstant im einstelligen Sekundenbereich. Lediglich im zweiten Finale zeigte Martin Nerven und legte ohne Fremdeinwirkung den XPress XQ11 auf\u00b4s Dach. Diese Chance nutzte Johannes um das zweite Finale f\u00fcr sich zu entscheiden. Die weiteren beiden Finale gingen dann wieder an Martin – Tagessieg im GT Cup!<\/p>\n\n\n\n

Artur Scharf musste sich im B-Finale Andreas Dietrich geschlagen geben, der von Position zwei aus startend zu drei Finalsiegen fuhr. <\/p>\n\n\n\n

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In der Truck Klasse lies Norbert Schmid wie bereits die vergangenen Rennen nichts anbrenne und fuhr von Pole gestartet zu vier Siegen in vier Finalen. Somit wurde er ungef\u00e4hrdet Tagessieger in der Truck Klasse.<\/p>\n\n\n\n

Ein vergleichbares Bild lieferte die Tourenwagen 17.5T Klasse. Ebenfalls von Pole gestartet wurde Daniel von Finallauf zu Finallauf schneller und sicherte sich die Siege in allen vier Finalen. Damit verwies er Joachim Altenhof und Frank Wellein auf die weiteren Pl\u00e4tze.<\/p>\n\n\n\n

Bernd hat in der 1:8GT Klasse mittlerweile seinen Meister in Lars Litzinger gefunden. W\u00e4hrend letztes Jahr noch Bernd meistens die Nase am Ende vorne hatte, zeigt sich dieses Jahr ein umgekehrtes Bild. Auch bei diesem Rennen gelang Lars von Position 1 aus gestartet der Tagessieg in 1:8GT. Lediglich im vierten Finale verhinderte ein Ausfall kurz vor Ende einen vierten Finalsieg. Bernd nutzte die Chance und machte somit den zweiten Gesamtrang vor Hans-G\u00fcnther Schneider klar. <\/p>\n\n\n\n

Wetterm\u00e4\u00dfig stand dieses Mal das Gl\u00fcck auf unserer Seite. Der auf den Nachmittag angek\u00fcndigte Regen kam sp\u00e4ter als erwartet. Beim letzten Finale des vierten Durchgangs fing es leicht zu tr\u00f6pfeln an. Das Finale konnte aber noch halbwegs trocken zu Ende gefahren werden. Auch das Abbauen des Fahrerlagers und die Siegerehrung lief noch bei leichtem Nieselregen ab. Erst als alles sicher in den Autos verstaut war kam der angek\u00fcndigte Dauerregen – und h\u00f6rte zumindest an diesem Abend auch nicht mehr auf. <\/p>\n\n\n\n

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Bereits am Sonntag in einer Woche, am 22.09. steht der Saisonabschluss des Sommer Cups an. Hier holen wir den wetterbedingt verschobenen zweiten Lauf nach. Die Nennung ist wie immer unter www.rcmsc.de\/Nennung m\u00f6glich. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wir freuen uns auf ein weiteres Rennen bevor die Outdoor Rennsaison zu Ende geht und hoffen auf gutes Wetter! <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Am vergangenen Sonntag fand unser vierter Sommer Cup Lauf statt. Dennoch war es nicht das letzte Rennen der diesj\u00e4hrigen Outdoor Saison. Wir mussten wetterbedingt den zweiten Sommer Cup verschieben und holen diesen in zwei Wochen, am 22.09. nach. Erwartungsgem\u00e4\u00df fanden sich aufgrund der Urlaubszeit … Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3649,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kt_blocks_editor_width":"","footnotes":""},"categories":[1,4],"tags":[],"class_list":["post-3644","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-neuigkeiten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3644"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3644\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3657,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3644\/revisions\/3657"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}