{"id":3757,"date":"2025-04-13T21:42:00","date_gmt":"2025-04-13T19:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/?p=3757"},"modified":"2025-04-13T23:00:14","modified_gmt":"2025-04-13T21:00:14","slug":"sommer-cup-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/sommer-cup-2025\/","title":{"rendered":"Sommer Cup 2025"},"content":{"rendered":"\n<p>Zur diesj\u00e4hrigen Saison haben wir \u00fcberschaubar wenig am Reglement des Sommer Cups ge\u00e4ndert. Wir fahren quasi unver\u00e4nderte Klassen, eine unver\u00e4nderte Anzahl an Rennen und haben weiterhin wieder einen Ersatztermin im Herbst falls ein Rennen wetterbedingt abgesagt werden muss. Nach wie vor sind wir bestrebt, die Veranstaltungen auch bei wechselhaftem Wetter zu fahren. Sollte jedoch Dauerregen vorhergesagt sein, behalten wir uns vor, die Veranstaltung abzusagen und auf den Herbst zu schieben.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nennung<\/h2>\n\n\n\n<p>Wir haben \u00fcber den Winter unsere Software f\u00fcr die Zeitnahme gewechselt. Eigentlich ein f\u00fcr die Teilnehmer nicht wirklich merkbarer Unterschied. Jedoch kommen wir ab sofort in den Genuss, die etablierte MyRCM Online Plattform f\u00fcr die Online Nennung und die Ver\u00f6ffentlichung von Lauf- und Rennergebnissen nutzen zu k\u00f6nnen. <br>So ist ab sofort die Nennung zu Sommer Cup Rennen \u00fcber <a href=\"https:\/\/www.myrcm.ch\/myrcm\/main?hId[1]=org&amp;dId[O]=61583&amp;pLa=de\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">&gt;&gt;MyRCM<\/a> notwendig und weiterhin die empfohlene Art, f\u00fcr den Sommer Cup zu nennen. Eine Nachnennung kurzfristig am Sonntagmorgen ist nat\u00fcrlich weiterhin m\u00f6glich. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Klassen<\/h2>\n\n\n\n<p>Die angebotenen Klassen haben \u00fcber den Winter nur kleine \u00c4nderungen erfahren, die haupts\u00e4chlich der Tatsache geschuldet sind, dass die Verf\u00fcgbarkeit der \u00e4lteren Ride Reifen Varianten, wie wir sie bisher im GT Cup und bei den Trucks gefahren sind, noch schlechter geworden ist. Den Ride Racing Slick RI-26082 wird es nicht mehr geben. Beim \u00e4lteren Cutted Stick sind zwar noch Restbest\u00e4nde verf\u00fcgbar, aber wer wei\u00df, wie lange&#8230;<br>Deshalb haben wir uns dazu entschlossen, im GT Cup und bei den Trucks auf den bew\u00e4hrten RCK-36A-XLT Reifen aus dem Hause RC Kleinkram zu setzen. Hier sind Performance und Verf\u00fcgbarkeit gesichert. Alte Ride Restbest\u00e4nde k\u00f6nnen gerne aufgebraucht werden, allerdings sollten diese leistungsm\u00e4\u00dfig gegen\u00fcber dem RCK Reifen das Nachsehen haben. Offiziell im Reglement ist nur noch der RCK-36A-XLT Reifen enthalten.<\/p>\n\n\n\n<p>Die zweite \u00c4nderung ist das Streichen der SD Sport Porsche Cup Klasse. Hier war die Teilnahme letztes Jahr sehr \u00fcberschaubar, sodass bereits im vergangenen Jahr die Porsche Cup Fahrer im GT Cup mitgefahren sind. Hier sehen wir auch das potenzielle Einsatzgebiet f\u00fcr das immer noch sehr gute Yokomo SD Sport Chassis. Die Montech Porsche Karossiere ist ebenfalls im GT Cup legal einsetzbar.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Veranstaltungsablauf<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Sommer Cup ist unsere offene Vereinsrennserie, die auch nicht-Vereinsmitgliedern offen steht, was von umliegenden Vereinen in den vergangenen Jahren auch rege genutzt wurde. Gerade deswegen sollten bei den Sommer Cup Rennen unsere eigenen Vereinsmitglieder m\u00f6glichst als Fahrer und nicht nur als Dienstleister an der Veranstaltung teilnehmen. Bei den ein oder zwei gr\u00f6\u00dferen Rennveranstaltungen ist dies nat\u00fcrlich anders. Hier versuchen wir, unseren G\u00e4sten einen m\u00f6glichst angenehmen und reibungslosen Renntag zu bieten, was mit Entbehrungen auf Helferseite einhergeht. <br>Beim Sommer Cup ist dies umgekehrt, weshalb es mal beim Mittagessen etwas l\u00e4nger dauern kann, die technische Abnahme nicht dauerhaft mit einer extra daf\u00fcr abgestellten Person besetzt ist und auch der Rennleiter mal zu Fernsteuerung greift und selbst mitf\u00e4hrt. Alles Dinge, dies es bei einem gr\u00f6\u00dferen Rennen bei uns so nicht geben w\u00fcrde. <br>Hier bitten wir um Verst\u00e4ndnis und Nachsicht bei den anderen Teilnehmern &#8211; was in der Vergangenheit fast nie ben\u00f6tigt wurde, und wenn, immer vorhanden war &#8211; danke daf\u00fcr!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vorschau 2026<\/h2>\n\n\n\n<p>Jedem Motorsportfan d\u00fcrfe die World Endurance Championship aka WEC und deren Hypercar-Klasse ein Begriff sein. Immer mehr Hersteller springen auf den Zug auf und nehmen mit einem oder mehreren Fahrzeugen in dieser Klasse an den WEC Rennen teil. Auch die RCK Kleinserie bietet seit kurzem eine Hypercar Klasse an. Leider mit einem Reglement, das der RCK Challenge Teilnehmer abgraben werden d\u00fcrfte, aber die Kleinserie f\u00fcr noch mehr Fahrer attraktiv macht. <br>Auch wir hatten und haben die LMP Klasse bereits im Auge, wollten aber zu dieser Saison keine gr\u00f6\u00dferen \u00c4nderungen am bestehenden Reglement vornehmen. <br>\u00dcber den Sommer werden wir die M\u00f6glichkeiten und die Umsetzung einer LMP bzw. Hypercar-Klasse evaluieren und zum Jahr 2026 aller Voraussicht nach auch im Reglement verankern. Wie diese Klasse aussehen wird, steht somit noch nicht fest. Dass es einen optischen Leckerbissen geben wird, jedoch auf jeden Fall. Quasi alle erh\u00e4ltlichen Hypercar Karosserien sind nah am Vorbild umgesetzt und bieten entsprechend lackiert einen tollen optischen Fahreindruck und sind damit auch f\u00fcr Zuschauer interessant. <br>Wir werden an dieser Stelle vermutlich immer mal wieder \u00fcber Gedanken zur Klasse berichten und sind Anregungen und Feedback gegen\u00fcber nat\u00fcrlich immer aufgeschlossen!<br>Alle weiteren Infos rund um den Sommer Cup gibts auf der Unterseite <a href=\"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/vereinsmeisterschaft\/\">&gt;&gt;Sommer Cup 2025<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wir w\u00fcnschen viel Spa\u00df und Erfolg bei unsrem Sommer Cup und freuen uns bereits jetzt auf den Saisonauftakt am 04.05.<\/strong>!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"1006\" src=\"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/sc_2025_2-1200x1006.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3761\" srcset=\"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/sc_2025_2-1200x1006.jpg 1200w, https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/sc_2025_2-300x251.jpg 300w, https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/sc_2025_2-768x644.jpg 768w, https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/sc_2025_2.jpg 1410w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zur diesj\u00e4hrigen Saison haben wir \u00fcberschaubar wenig am Reglement des Sommer Cups ge\u00e4ndert. 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