Die ersten hochmotivierten Fahrer vom MSC Ulm reisten bereits am Donnerstag an und nutzen den Br\u00fcckentag f\u00fcr drei Tage Training vor dem eigentlichen Rennen! Auch am Freitag war schon einiges auf und neben der Strecke los, bevor am Samstag der eigentliche Trainingstag anstand.
Dieser wurde von den meisten Fahrern ordentlich ausgenutzt und es herrschte bestes Wetter bei 27\u00b0C und Sonnenschein. Erst am Abend zog eine Gewitterfront auf, die den Greuthofring aber nur streifte.
Eine \u00e4hnliche Wetterlage war Stand Samstagabend auch f\u00fcr den Sonntag zu erwarten und alle hofften, dass das Gewitter erst am Abend aufzieht – was nat\u00fcrlich so nicht der Fall war…<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/2025-06-01_IMG_2397.jpg\")
<\/a><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nAm Sonntagmorgen war bereits um kurz nach 8:00 Uhr das Fahrerlager gut gef\u00fcllt. Jeder hatte sich seinen Platz eingerichtet und die Technische Abnahme war schon ordentlich mit Reifen markieren und Spannung pr\u00fcfen besch\u00e4ftigt. <\/p>\n\n\n\n Zur Fahrerbesprechung um 9:30 Uhr erschienen immerhin 25 der 28 gemeldeten Starter. In FWD waren 6, in GT 11 in Clubman 4 und in Stock ebenfalls 4 Starter genannt. Daraus ergaben sich nur f\u00fcr GT zwei Vorlaufgruppen und Finale. Die restlichen Klassen wurden in jeweils einer Gruppe gefahren. Um 10:00 Uhr ging es dann in den ersten der insgesamt drei Vorlaufdurchg\u00e4nge. <\/p>\n\n\n\n Den Auftakt machte die FWD Klasse, in der Bernd Nottebom schon fr\u00fch zeigte, dass mit ihm auf den vorderen Pl\u00e4tzen zu rechnen war. Direkt dahinter stellte Harald Berens seinen FWD auf die vorerst zweite Position. Auch in den weiteren Vorl\u00e4ufen \u00e4nderte sich daran nichts, sodass die Startreihenfolge f\u00fcr die Finale Bernd vor Harald und Fred lautete.<\/p>\n\n\n\n In der Klasse GT zeigte Uwe Hertlein, dass mit im zu rechnen ist und stellte sein Fahrzeug mit drei Vorlaufsiegen auf die Pole Position f\u00fcr die Finall\u00e4ufe. Im dritten Vorlaufdurchgang gelang Sascha Knodel ein Lauf mit 32 Runden in 7:08.370, was am Ende Startposition 2 bedeutete. Paul Rothe musste sich dadurch mit Startplatz 3 zufrieden geben, da sein Lauf mit 32 Runden in 7:08.767 minimal langsamer war. Tim Schneider stellte in der Klasse Clubman seinen BMW E30 auf Pole gefolgt von Dominik Waldenmaier und Alexandra Rothe. <\/p>\n\n\n\n Die Vorl\u00e4ufe in der Klasse Stock waren hart umk\u00e4mpft, aber am Ende zeigte sich das fast schon gewohnte Bild wenn die Challenge in Greuthof gastiert und der Name Joachim Altenhof auf der Nennliste steht. Als einzigem gelang Joachim ein Lauf mit 35 Runden, womit Startplatz 1 f\u00fcr die Finale in trockenen T\u00fcchern war. Christian Ruoff und Sascha Kraft mussten sich mit Startposition 2 und 3 zufrieden geben.<\/p>\n\n\n\n W\u00e4hrend die beiden ersten Finall\u00e4ufe von FWD und dem B-Finale GT noch unter trockenen Bedingungen stattfanden, begann es in der Vorbereitungszeit vom A-Finale GT leicht zu tr\u00f6pfeln. Da unter diesen Umst\u00e4nden mit einem schnellen Abtrocknen zu rechnen war, entschied sich die Rennleitung, auf eine Besserung der Bedingungen zu warten. So wurden nach 70 Minuten Unterbrechung die Finall\u00e4ufe um 15:05 Uhr unter fahrbaren Bedingungen wieder aufgenommen. Auf der Strecke waren nur noch einzelne Stellen feucht, die nicht direkt von der nun wieder strahlenden Sonne erreicht wurden. Durch die gemischten Bedingungen im ersten A-Finale GT Sport verringerte sich auch in dieser Klasse die Starterzahl. Nur drei der 7 Starter gingen ins Finale. Paul Rothe siegte vor Luis Lessle und Frank Wellein. Das B-Finale der GT Challenge ging an Philipp Schwabe, der Martin Zeller und Jennifer Schwabe hinter sich lie\u00df und dreimal den Finalsieg einfuhr. <\/p>\n\n\n\n Die Finale der Klasse Clubman waren dominiert vom Kampf zwischen Tim Schneider, der von Pole startete, und Rene Rothe, der von Startplatz 4 kommend jedes Mal das Feld von hinten aufrollte. Mit den teilweise schwierig zu fahrenden Bedingungen kam Rene einen Tick besser zurecht als Tim, was am Ende zum Tagessieg f\u00fcr Rene reichte. Tim Schneider und Alexandra Rothe mussten sich mit den weiteren Pl\u00e4tzen begn\u00fcgen. <\/p>\n\n\n\n Mit der Siegerehrung gegen 17:30 Uhr ging ein schwieriger und jetzt auch wieder sonniger Renntag in Greuthof zu Ende. Abermals schwierige Wetterbedingungen bei unserem allj\u00e4hrlichen RCK Challenge Lauf Am vergangenen Wochenende fand in Greuthof ein Lauf zur RCK Challenge der Gruppe S\u00fcd statt. F\u00fcr die 4 ausgeschriebenen Klassen FWD, GT, Clubman und Stock waren insgesamt 28 Starter gemeldet. 25 davon sind auch tats\u00e4chlich … Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3830,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kt_blocks_editor_width":"","footnotes":""},"categories":[1,4],"tags":[],"class_list":["post-3829","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-neuigkeiten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3829"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3829\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3910,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3829\/revisions\/3910"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/figure>\n\n\n\nDie Vorl\u00e4ufe – Kampf um die Pole Position unter trockenen Bedingungen<\/h3>\n\n\n\n
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Die Pole Position f\u00fcrs B-Finale ging an Philipp Schwabe vor Martin Zeller und Jennifer Schwabe. <\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\nWetterwechsel p\u00fcnktlich zu den Finall\u00e4ufen<\/h3>\n\n\n\n
Obwohl man unter diesen Bedingungen noch gut h\u00e4tte fahren k\u00f6nnen, entschied sich die Rennleitung dagegen. Das Wetterradar zeigte eine sich schnell n\u00e4hrende Gewitterzelle, deren Grummeln schon l\u00e4nger in der Ferne zu h\u00f6ren war.
Die Bitte, alles wasserfest zu verstauen und windsicher zu machen, sollte sich rund 10 Minuten sp\u00e4ter bezahlt machen. Ein Regenguss traf die Strecke mit voller Wucht und sorgte nicht nur f\u00fcr eine l\u00e4ngere Unterbrechung, sondern auch f\u00fcr spektakul\u00e4re Bedingungen auf der Strecke. Von der Sonne des Mittags ordentlich aufgeheizt, stieg direkt Dampf auf.<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n
Der heftige Regenguss sorgte jedoch daf\u00fcr, dass ein Teil der Teilnehmer zusammenpackte und nicht mehr an den Finall\u00e4ufen teilnahm. So kam es, dass die Klasse Stock nach Vorlaufergebnis gewertet wurde und sich Joachim Altenhof \u00fcber den Sieg vor Christian Ruoff und Sascha Kraft freuen durfte.
Auch die FWD Klasse musste zahlentechnisch Federn lassen. Jedoch war hier noch ein Gro\u00dfteil der 6 Starter weiterhin mit dabei. Nach einem Sieg im ersten Finale vor dem Regen gelang Bernd Nottebom auch in den weiteren beiden Finalen ein Sieg, womit er sich den Tagessieg sicherte. Harald Berens fuhr in allen Finalen auf Rang 2, was auch am Ende Position 2 bedeutete.
Mit zwei dritten Pl\u00e4tzen hielt Sebastian Heidrich die Ehre des MSC Ulm hoch und errang Position 3 in der Tageswertung. <\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n
Beim zweiten Finallauf waren dann wieder 6 der 7 Starter am Start. Uwe Hertlein lies nichts anbrennen und fuhr zum Sieg vor Paul Rothe und Rainer Resch. Beim dritten Finaldurchgang machten Paul Rothe und Rainer Resch den Sieg unter sich aus – mit dem am Ende besseren Ausgang f\u00fcr Paul Rothe.
Damit lautete die Reihenfolge am Ende Paul Rothe vor Luis Lessle und Rainer Resch. <\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n
Sicher wird der ein oder andere nicht vollends mit den getroffenen Entscheidungen hinsichtlich der Wetterbedingungen zufrieden sein, jedoch waren wir zu jeder Zeit, als tats\u00e4chlich gefahren wurde, weit von stehendem Wasser entfernt.
Am Ende haben alle versucht, das Beste aus den teils schwierigen Bedingungen zu machen und wir hoffen, dass die Veranstaltung bei uns in Greuthof trotz des Wetters (das wir gerne beeinflussen w\u00fcrden, aber leider nicht k\u00f6nnen) dennoch Spa\u00df gemacht hat.
Vielen Dank an alle Teilnehmer, Helfer und Unterst\u00fctzer, die zum Wochenende beigetragen haben und ohne die Rennen fahren aus Veranstaltersicht so nicht m\u00f6glich w\u00e4re – Dankesch\u00f6n!<\/strong>
Ebenso l\u00f6blich zu erw\u00e4hnen war der Einsatz freiwilliger Streckenposten, die hin und wieder f\u00fcr die ersatzweise Besetzung der Helfer-Positionen gesorgt haben. Auch ein Gro\u00dfteil der in den Finalen nicht mehr angetretenen Stock-Fahrer besetzte dennoch die Posten im darauffolgenden Finale – stark!<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nImpressionen des Wochenendes<\/h2>\n\n\n\n
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