![\"\"](\"http:\/\/rcmsc.de\/cms\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/IMG_3716_klein.jpg\" "\\"IMG_3716_klein\\"")
<\/a><\/p>\nWas an diesem Renntag deutlich wurde, die Standard-Klasse wurde entgegen der Erwartungen durch die Reglements\u00e4nderung nicht wesentlich verlangsamt. Die gefahrenen Rundenzeiten lagen nur knapp \u00fcber den letztj\u00e4hrigen. Die Einf\u00fchrung des LRP X12 13,5t als Plichttriebwerk und die Beschr\u00e4nkung auf Zero-Boost Regler brachten nur eine minimale Verlangsamung. Trotzdem, oder vielleicht genau deswegen machte die Standardklasse allen Fahrern ordentlich Spa\u00df und war mit 9 Teilnehmern die an diesem Tag bestbesetzte Klasse.<\/p>\n
W\u00e4hrend sich bei der langsamen Tourenwagenklasse die Ver\u00e4nderungen am Reglement nur leicht auswirkten, gewann unsere 2WD-Klasse durch die Einf\u00fchrung einer neuen Brushlesscombo deutlich an Geschwindigkeit. Die alten 27t B\u00fcrstenmotoren wurden durch einen Speedpassion Cirtix Regler und einen Speedpassion 13,5t Motor ersetzt was deutlich mehr Leistung bedeutet. Das ist auch die Erkl\u00e4rung, warum diese Klasse jetzt auf Augenh\u00f6he mit der TW Standardklasse ist.<\/p>\n Aber nun zum eigentlichen Rennablauf!<\/p>\n In der Tourenwagen Standardklasse dominierte von Beginn an Andreas Herklotz mit seinem Hot Bodies Cyclone TCX und den ganzen Tag \u00fcber konnte ihm keiner so richtig das Wasser reichen. Zwar machte Bernd Nottebom in den Finalen ordentlich Druck, war aber selten wirklich auf Augenh\u00f6he. So zum Beispiel im 1. Finale als die beiden nur 8 Zehntel nacheinander \u00fcber die Linie fuhren.<\/p>\n Auch Sven Reule war gut unterwegs. Nach den Vorl\u00e4ufen auf Platz 4, hohlte er sich zum Schluss doch noch den dritten Platz nachdem er in den Finalen hart darum gek\u00e4mpft hatte. Angef\u00fchrt\u00a0 von Alexander Siller auf Platz 4 geh\u00f6ren die Positionen 5 und 6 ebenfalls dem RC Land Heilbronn. So belegt Daniel Lautenbach den 5. und Roger Christ den 6. Platz.<\/p>\n Auf Platz 7 dann wieder der RCMSC vertreten durch Felix Seyboth, der oft mit seinem Auto zu k\u00e4mpfen hatte aber ansonsten gut unterwegs war. Platz 8 und 9 wurden von Ute Menda und Stefan Nottebom belegt.<\/p>\n Bei den 2WD\u00b4lern zeichnete sich schon nach den Vorl\u00e4ufen die Dominanz eines Fahrers ab. Johannes Weber, der im Vorfeld mit seinem Associated 10R5 schon viel im Greut trainiert hatte, zeigte eine solide Performance und stellte sein Auto auf Startposition 1. Dahinter Bernd Nottebom mit seinem Serpent s100 und Stefan Schmidt, der auch mit einem 10R5 unterwegs war. Startplatz 4 belegte Stefan Nottebom und 5 Michael Hofmann.<\/p>\n Im Gro\u00dfen und ganzen \u00e4nderte sich w\u00e4hrend den drei Finall\u00e4ufen an der Startreihenfolge nichtmehr viel und so gewann Johannes Weber souver\u00e4n vor Bernd Nottebom und Stefan Schmidt.<\/p>\n Die 200 Wertungspunkte in der Klasse Modified sicherte sich Michael Hofmann als einzigster Starter und somit stand er schon vor den Finall\u00e4ufen als Sieger fest!<\/p>\n Am Ende des Tages waren alle zufrieden und blicken auf das 2. Rennen am 15. Mai mit hoffentlich etwas mehr Startern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Am vergangenen Wochenende startete die Vereinsmeisterschaft in die neue Saison 2011. Fr\u00fchlingshafte Temperaturen und Sonnenschein lockten die Fahrer nach Greuthof, auch wenn es nicht gerade viele waren. Fast die H\u00e4lfte der Teilnehmer stellte das RC Land Heilbronn, die das sch\u00f6ne Wetter auch mal aus … Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kt_blocks_editor_width":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-491","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tagebuch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=491"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/491\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n