Um beim bew\u00e4hrten Anfang zu bleiben… Das Wetter war wieder einmal besser als gedacht und vorhergesagt. Auch wenn es den ganzen Tag recht k\u00fchl blieb und die Sonne nur ab und zu schien, war es doch ein sch\u00f6ner Rennsonntag, der ohne gr\u00f6\u00dfere Schwierigkeiten ablief.<\/p>\n
Die erste Herausforderung hatte mit dem eigentlichen Renngeschehen recht wenig zu tun, sie soll aber trotzdem hier erw\u00e4hnt werden.<\/p>\n
Die Rennleitung ist umgezogen! Wie? Ja, bei den L\u00e4ufen zur Vereinsmeisterschaft sitzen Rennleitung und Zeitnahme nicht mehr unten in der H\u00fctte sondern oben im Fahrerlager. Lediglich der AMB-Decoder der Zeitschleife verbleibt unten in der H\u00fctte.<\/p>\n
Um diesen Umzug m\u00f6glich zu machen wurde ja schon beim Setzen der Steckdosen darauf geachtet, dass gen\u00fcgend zur Verf\u00fcgung stehen. Auch ein 100m Ethernetkabel wurde besorgt, das nun Decoder und Laptop miteinander verbindet und an den Renntagen verlegt wird. Den ersten Funktionstest hat das Kabel mit Bravur gemeistert – es haben sich keine Fehler in der Zeitnahme eingeschlichen.<\/p>\n
Kommen wir aber jetzt zum wichtigeren Teil, dem eigentlichen Renngeschehen!<\/p>\n
Wie schon beim letzten Rennen, entschied sich die Rennleitung daf\u00fcr, aufgrund der kleinen Teilnehmerzahl nur zwei anstatt der \u00fcblichen drei Vorl\u00e4ufe zu fahren. Somit kamen wir auch der Wettervorhersage etwas entgegen die am Nachmittag Regen prophezeite.<\/p>\n
Schon w\u00e4hrend den Vorl\u00e4ufen stellte sich in der Sport-Klasse heraus, dass es dieses mal auf einen Zweikampf zwischen Bernd und Andreas Herklotz hinauslaufen w\u00fcrde. So sicherte sich Bernd Startplatz 1 vor Andreas und Deniz Tiskaya.<\/p>\n
Auch in der Modified-Klasse ging es dieses Mal schon w\u00e4hrend der Vorl\u00e4ufe zur Sache. Andreas Dietrich und Sven Reule k\u00e4mpften im Sekundenabstand um Position 1. Letztendlich konnte Andreas den Kampf f\u00fcr sich entscheiden und fuhr mit nur einer Sekunde Vorsprung die Pole heraus.<\/p>\n
Die mit 6 Startern dieses Mal deutlich besser besetzte 2WD\/Pro10 Klasse wurde von den Vorl\u00e4ufen an von Johannes regelrecht dominiert. Mit einem fast perfekten Vorlauf dr\u00fcckte er unseren Distanzrekord nochmals weiter nach oben und fuhr 38 Runden in 7:07,499min. Startposition 2 sicherte sich Andreas Dietrich mit gut 2 Runden R\u00fcckstand. Auf Position 3 folgte Bernd Nottebom.<\/p>\n
Dann begann der erste Finaldurchgang, den Andreas Herklotz in Sport souver\u00e4n f\u00fcr sich entscheiden konnte, was sicherlich auch daran lag, dass Bernd technische Probleme hatte. Position 2 sicherte sich Deniz Tiskaya und auf 3 folgte Roger Christ.<\/p>\n
In Modified war das erste Finale schon deutlich knapper was die Spitze angeht. Andreas setzte sich mit nur 3 Sekunden Vorsprung auf Sven Reule durch. G\u00fcnther Braun kam auf Position 3.<\/p>\n
Bei den 2WD\u00b4lern sah die Sache dann wieder deutlich klarer aus, Johannes gewann das erste Finale mit 3 Runden Vorsprung auf Bernd Nottebom. Auf 3 folgte Stefan Schmidt.<\/p>\n
Die weiteren Finall\u00e4ufe verliefen ehr unspektakul\u00e4r.<\/p>\n
Am Ende gewann Andreas Herklotz die Klasse Sport gefolgt von Bernd Nottebom und Deniz Tiskaya.<\/p>\n
Modified entschied Andreas Dietrich f\u00fcr sich, auf den weiteren Positionen Sven Reule und Michael Hofmann.<\/p>\n
Bei den 2WD\u00b4lern machte Johannes mit einem weiteren Sieg den Sack zu und darf sich bereites jetzt \u00fcber den vorzeitigen Gewinn der Vereinsmeisterschaft freuen. Position 2 und 3 belegten Bernd Nottebom sowie Andreas Dietrich.<\/p>\n
Am 21. August gehts weiter mit dem 5. Rennen und wer weis, vielleicht gibt\u00b4s dann die n\u00e4chste Entscheidung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Um beim bew\u00e4hrten Anfang zu bleiben… Das Wetter war wieder einmal besser als gedacht und vorhergesagt. Auch wenn es den ganzen Tag recht k\u00fchl blieb und die Sonne nur ab und zu schien, war es doch ein sch\u00f6ner Rennsonntag, der ohne gr\u00f6\u00dfere Schwierigkeiten ablief. … Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kt_blocks_editor_width":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-499","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tagebuch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=499"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/499\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rcmsc.de\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}